جھٹکا جذب کرنے والوں کی بہت سی قسمیں ہیں۔ زیادہ تر موٹرسائیکلیں سلنڈر جھٹکا جذب کرنے والے کا استعمال کرتی ہیں، اور صرف چند ہی لیف اسپرنگ ڈھانچے کا استعمال کرتی ہیں۔ سلنڈر جھٹکا جذب کرنے والوں کی کئی اقسام اور اقسام ہیں۔ عام طور پر، وہ تنصیب کی پوزیشن کے مطابق سامنے جھٹکا جذب کرنے والے اور پیچھے جھٹکا جذب کرنے والے میں تقسیم ہوتے ہیں.
(1) کشیدہ قوت کی سمت کے مطابق: ایک طرفہ جھٹکا جذب کرنے والے-اور دو طرفہ جھٹکا جذب کرنے والے ہوتے ہیں۔
(2) لوڈ ایڈجسٹمنٹ کی قسم کے مطابق: موسم بہار کی ابتدائی دباؤ ایڈجسٹمنٹ کی قسم، گیس موسم بہار کی قسم، اور تنصیب زاویہ ایڈجسٹمنٹ کی قسم ہیں.
(3) ساختی شکل کے مطابق: ٹیلیسکوپک ٹیوب فرنٹ * ہائیڈرولک شاک ابزربرز (یہ اس وقت موٹرسائیکلوں میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والا فرنٹ شاک ابزوربر ہے)، راکر آرم شاک ابزربرز، راکر آرم لیور عمودی سینٹر شاک ابزوربرز، اور راکر آرم لیور مائل سینٹر شاک ابزوربرز ہیں۔
(4) ورکنگ میڈیم کے مطابق: اسپرنگ شاک ابزوربرز، اسپرنگ-ایئر ڈیمپنگ شاک ایبزربرز ہیں (کیونکہ ہوا کی نم کرنے والی قوت محدود ہے، جھٹکا جذب کرنے کا اثر مثالی نہیں ہے، عام طور پر کم رفتار والی ہلکی موٹرسائیکلوں کے لیے صرف ریئر شاک ابزربرز کے طور پر استعمال ہوتا ہے) جھٹکا جذب کرنے والے، اور نائٹروجن- سے بھرے ہائیڈرولک جھٹکا جذب کرنے والے۔
