موٹرسائیکل کے ریئر ویو مرر کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کے طریقے کے بارے میں نکات

Jun 09, 2024

ایک پیغام چھوڑیں۔

اگر آپ اپنے پیچھے کی صورتحال کا مشاہدہ کرنے کے لیے اپنے سر کو موڑتے ہیں، تو یہ نہ صرف غیر پیشہ ورانہ ظاہر ہوگا، بلکہ آپ کی سواری کی حفاظت کے لیے ایک پوشیدہ خطرہ بھی پیدا کرے گا! لہذا، ریئر ویو مرر کو کس طرح ایڈجسٹ کرنا ہے ہر موٹر سائیکل کے شوقین کے لیے ایک لازمی کورس ہے۔ آج، ایڈیٹر آپ کے ساتھ موٹرسائیکل کے ریئر ویو مرر کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کے بارے میں کچھ نکات بتائے گا!

ہم اکثر سڑکوں پر دیکھتے ہیں کہ کچھ موٹرسائیکل کے شوقین افراد کی موٹرسائیکلوں میں ریئرویو مررز تک نہیں ہوتے، خاص کر بھوت آگ کے نوجوان! وہ سمجھتے ہیں کہ ان کی گاڑیاں سٹنٹ گاڑیاں ہیں اور انہیں ریرویو مررز لگانے کی ضرورت نہیں ہے! تاہم، اپنی "انفرادیت" کی عکاسی کرنے کے لیے، یہ لوگ اکثر اپنے پیچھے کی صورت حال کا مشاہدہ کرنا پسند نہیں کرتے اور بغیر کسی شکوک کے لاپرواہی سے سوار ہوتے ہیں! ہمارے موٹرسائیکل کے شوقین افراد کو ان سے سبق نہیں لینا چاہیے! کیونکہ ریرویو مرر ایک ایسا جزو ہے جو ہماری سواری کی حفاظت کو براہ راست متاثر کر سکتا ہے!

واپس نقطہ پر! تو، موٹر سائیکل کے بائیں اور دائیں ریئر ویو مررز کو صحیح طریقے سے کیسے ایڈجسٹ کیا جائے؟ اصل میں، اس کے لئے کوئی خاص ضرورت نہیں ہے! ایڈیٹر کی تجویز ہے: ایڈجسٹمنٹ کے عمل کے دوران، آپ کو ایک طرف اپنے پیچھے دیکھنے کے قابل ہونا چاہیے، اور دوسری طرف کا ریرویو مرر آپ کے پیچھے 3/4 حصے کا مشاہدہ کرنے کے قابل ہونا چاہیے! پھر گاڑی پر بیٹھیں، معمول کے مطابق سواری کی کرنسی لیں، اور بیس لنک نٹ کو سخت کریں جب آپ محسوس کریں کہ سب کچھ ٹھیک سے ایڈجسٹ ہو گیا ہے!

سب سے پہلے، بیس کے فکسنگ پیچ کو ڈھیلا کریں. ہماری سابقہ ​​ضروریات کے مطابق، ایک طرف پیچھے کا مشاہدہ کر سکتا ہے۔ ایک طرف پیچھے کی حد کے 3/4 کا مشاہدہ کر سکتا ہے! جب ایڈجسٹمنٹ تقریبا مکمل ہو جائے تو پیچ کو سخت کرنے میں جلدی نہ کریں۔ اس وقت، موٹرسائیکل کے دوستوں کو کار پر بیٹھ کر اپنی معمول کی سواری کی کرنسی کے مطابق ایڈجسٹ کرنا شروع کر دینا چاہیے جب تک کہ وہ گری دار میوے کو سخت کرنے سے پہلے مطمئن نہ ہو جائیں!

ایڈجسٹمنٹ کے عمل کے دوران، اگر آپ کے ریئر ویو مرر بیس کے پیچ پر کروم پلیٹنگ یا دیگر پروسیسنگ ہے، تو رینچ اور نٹ کے درمیان کاغذ یا کپڑے کی ایک تہہ ضرور لگائیں، بصورت دیگر جب آپ پیچ کو سخت کریں گے، تو آپ کو معلوم ہوگا کہ پینٹ کی سطح پہلے سے ہی خراب ہے!

چونکہ موٹرسائیکلیں کاروں سے مختلف ہوتی ہیں، اس لیے کاروں کے دونوں طرف ریئر ویو مرر ہوتے ہیں اور اندرونی ریرویو مرر! لیکن موٹرسائیکلوں میں صرف دونوں طرف ریئرویو مرر ہوتے ہیں، اس لیے اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کس طرح ایڈجسٹ کریں گے، اندھا دھبے نظر آئیں گے۔ ہم صرف یہ کہہ سکتے ہیں کہ ہم اپنی پوری کوشش کرتے ہیں۔ کچھ موٹرسائیکل دوست ریرویو آئینے پر ایک چھوٹا سا گول آئینہ چپکا دیتے ہیں، جو کہ ایک اچھا عمل بھی ہے!

لہذا، سواری کرتے وقت، موٹر سائیکل دوستوں کو "دو کندھے" کے اصول پر عمل کرنا چاہیے! یعنی: بائیں اور دائیں ریئر ویو مررز کو ایڈجسٹ کرتے وقت، آپ کو دونوں کندھوں کو معیاری سمجھا جانے کے قابل ہونا چاہیے!

موٹرسائیکل کی بڑی وائبریشن کی وجہ سے، ریئر ویو مرر کو کچھ وقت کے بعد ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے! اگر آپ کو سواری کے دوران وائبریشن کی وجہ سے دھندلے ریئر ویو مرر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ مسئلہ کو حل کرنے کے لیے ریرویو مرر نٹ کے کنکشن پر ربڑ کی انگوٹھی کی ایک تہہ لگانے کی سفارش کی جاتی ہے!

انکوائری بھیجنے